Grote beurt
Alles wat bij de kleine beurt hoort, plus de filters, de bougies en een inspectie die dieper gaat.
Eigen werkplaats in Kaatsheuvel RDW-erkend Eén vast aanspreekpunt Ook voor auto's die u elders kocht Vooraf overleg, geen verrassingen Eigen werkplaats in Kaatsheuvel RDW-erkend Eén vast aanspreekpunt Ook voor auto's die u elders kocht Vooraf overleg, geen verrassingen
Kort: bij een grote beurt vervangen we naast de olie en het oliefilter ook het luchtfilter, het interieurfilter en (bij benzine) de bougies, en lopen we de auto uitgebreid na. Voor de meeste auto’s is dit om de twee jaar of rond de 30.000 kilometer aan de orde.
Waarom het uitmaakt
Grote beurt: waar het om draait
Waar een kleine beurt vooral over de olie gaat, kijkt een grote beurt naar het geheel. Filters raken verzadigd, bougies slijten, rubbers verharden en remvloeistof trekt vocht aan. Stuk voor stuk dingen die geleidelijk gebeuren en die u achter het stuur nauwelijks opmerkt, tot uw verbruik omhoog kruipt of de auto ineens niet lekker meer loopt.
Een grote beurt is ook het moment waarop we de auto echt van dichtbij bekijken. Beginnende roest, een lekkend schokdempertje, een rembuis die begint te zweten: dat vind je alleen als je ervoor gaat zitten.
Wanneer is het tijd?
- Er zijn twee kleine beurten of ongeveer 30.000 kilometer voorbij
- Uw instructieboekje schrijft een groot onderhoudsinterval voor
- U merkt dat het verbruik langzaam oploopt
- De auto start minder vlot of loopt onrustig stationair
- U heeft de auto net gekocht en wilt met een schone lei beginnen
In de werkplaats
Wat wij doen bij een grote beurt
Alles gebeurt aan de Bevrijdingsweg 5D in Kaatsheuvel. U levert de auto in, wij bellen als er iets is, en u hoort achteraf precies wat er gedaan is.
- Alles uit de kleine beurt: olie, oliefilter en de complete controleronde
- Luchtfilter vervangen
- Interieurfilter (pollenfilter) vervangen
- Brandstoffilter vervangen waar het voorgeschreven is
- Bougies vervangen bij een benzinemotor
- Remvloeistof testen op vochtgehalte
- Koelvloeistof controleren op vriespunt en niveau
- Remmen beoordelen: blokken, schijven, leidingen en handrem
- Onderstel nalopen: schokdempers, fuseekogels, stuurhuis en rubbers
- Aandrijfriem en waterpomp visueel beoordelen
- Foutcodes uitlezen en het onderhoudsinterval resetten
U krijgt na afloop een duidelijk overzicht: wat is vervangen, wat is gecontroleerd en wat verdient binnen afzienbare tijd aandacht. Zo weet u wat er de komende tijd op u afkomt en komt u niet voor verrassingen te staan.
Zo werkt het
Van afspraak tot sleutel terug
1
Bel of app met uw kenteken
Op 06 – 53 46 94 65 of via WhatsApp. Met het kenteken zien we meteen welke uitvoering u heeft en wat de fabrikant voorschrijft.
2
Wij plannen een moment dat u uitkomt
Werkplaats geopend van maandag tot en met vrijdag, 08:00–17:00 uur. Zaterdag kan op afspraak.
3
U hoort het als er iets bijkomt
Komen we iets tegen dat aandacht nodig heeft, dan belt Remco u eerst. Wij voeren nooit werk uit waar u niet vanaf weet.
4
Auto klaar, uitleg erbij
U hoort wat er gedaan is, wat we hebben gezien en wat er de komende tijd op u afkomt.
Veelgestelde vragen
Dit vragen klanten ons het vaakst
Meestal niet. De gangbare indeling is: het ene jaar een kleine beurt, het jaar daarop een grote. Het exacte schema staat in het instructieboekje van uw auto en verschilt per merk en motor.
Nee. De distributieriem heeft een eigen, veel langer interval en is een aparte klus. Wel beoordelen we bij een grote beurt of de riem er nog goed uitziet en of het interval in zicht komt.
Een grote beurt vraagt meestal een halve dag. Weten we vooraf dat er meer speelt, dan geven we dat aan zodat u uw dag erop kunt inrichten.
Dan bellen we u eerst. We voeren nooit werk uit waar u niet vanaf weet. U hoort wat er aan de hand is, hoe urgent het is en wat het kost, en daarna beslist u.
Zeker. De werkplaats staat open voor iedereen, ook als uw auto ergens anders vandaan komt.